主页 > P艺生活 >AHDA预计2 >

AHDA预计2

2020-06-06 热度947
阅读680

AHDA预计2如同科幻电影的自动驾驶俨然已经成为各家车厂下一阶段的科技之争,自动驾驶技术及周边感应设备的不断精进下,离自动驾驶投入量产,并实现在日常生活中已经不再遥远,而近日TOYOTA也宣布将在12月于日本境内启动无人驾驶车的公路试验,目的就是以各车厂努力的交通事故零死亡为目标。

其实,TOYOTA在2013年就曾于日本首都高速公路展现了AHDA(Automated Highway Driving Assist)高速公路驾驶辅助系统,透过控制油门和方向盘、以及车辆周围的感应雷达进行自动驾驶,在车况较为单纯的高速高路获得不错的试验成果。
历经一年多的相关研究之后,TOYOTA近日以当时实验车辆LEXUS GS展示了新的研发成果,与先前AHDA的差别在于车辆前后共配置了6个近红外线雷射雷达,并且导入更精确的地图数据,透过原先及装有的豪美波雷达、立体摄影镜头以及可360度监控车辆周围的雷射雷达来执行自动驾驶。先前的AHDA虽然可以自动保持车道并通过弯角较小的弯道,但变换车道等动作还是必须靠驾驶手动执行,不过现行的技术已经可以支援併入主车道、保持车道及变换车道等均由自动驾驶完成。
TOYOTA首席安全技术官吉田守孝表示,更精进的AHDA持续开发中,目标争取在2-3年内推向市场,希望能够有效降低驾驶人在高速公路上对于油门与方向盘的使用量,减轻长途驾驶的疲劳感,并且以交通事故零死亡为目标。
 
精选推荐

申博太阳城_金沙js9|一片充满友谊互助|让本地生活更美好|网站地图 天龙国际账号注册 ag平台地址网站咨询75505