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AHDA(TOYOTA)

2020-06-06 热度254
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AHDA(TOYOTA)为实现全自动驾驶的终极目标,各家车厂无不先以高速公路这类较为单纯的驾车环境,进行半自动辅助系统作为前期发展目标,诸如CADILLAC的Super Cruise、INFINITI的Safety Shield都有着类似的概念,而投放在TOYOTA/LEXUS上,则是今日要介绍的AHDA。

AHDA(TOYOTA)
全名为〝Automated Highway Driving Assist〞的AHDA,顾名思义便是以科技化设备来辅助驾驶人、进而达成自动驾驶的目的,而所谓的〝Highway〞便是这套系统最主要的运作环境,这套系统也将以DRCC、LTC和HMI共3大核心所构成,提供最即时、也最舒适和最适化的驾驭体验。
Dynamic Radar Cruise Control,DRCC
其中,以Dynamic Radar Cruise Control为缩写的DRCC(动态雷达巡航控制系统),便是仰赖着前保桿内部的雷达波进行车前距离的扫描,车主也可针对自身需求进行跟车距离上的远近选择,达成自适应性的巡航体验。至于在弯路或者倾斜路面上,LTC(Lane Trace Control,车道偏移控制系统)的角色就变的相当重要,这套系统除了能透过车载摄影机针对车道标线进行扫描外,更能依据弯道曲度进行方向上的修正,提升具体的实用性。
AHDA(TOYOTA)
AHDA(TOYOTA)
最后在HMI的部份则相当简单,则是透过中央的车载显示萤幕,进行所有车辆、行车资讯的显示,不过在近期美国密西根州所举办的第21届ITS世界大会上,TOYOTA更将HMI介面延伸至驾驶座前的3D抬头显示器上,提供最直接且人性化的视觉呈现,让驾驶得以将视线集中在前方道路。
AHDA(TOYOTA)
AHDA(TOYOTA)
 
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